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肯沃斯ST2的空气阻力通盘大大镌汰官方网站
发布日期:2024-05-31 14:29    点击次数:148
 

2009年,好意思国能源部牵头运转了超等卡车(SuperTruck)系列规划,参预大批资金,通过升迁发动机热服从等技能,力争最大化升迁货运服从。在这一规划下,多家好意思国卡车制造商、零部件供应商纷纷加入,展示我方的看家技能决策。

如今,超等卡车规划二期已接近尾声,各大卡车制造商的二代超等卡车也赓续亮相。在近日的好意思国拉斯维加斯ACT Expo上,肯沃斯带来了他们的二代超等卡车(下称肯沃斯ST2)。在一众二代超等卡车中,肯沃斯ST2号称最为独特的一员。为何?让咱们走进今天的著述。

肯沃斯ST2的终点之处,一泰半齐开始于它终点的结构筹谋。为了搪塞改日零排放驱动系统的需求,肯沃斯对ST2的能源总成布局进行了优化。它的柴油机被紧凑的集成在车架横梁之间,装置于前轴后方。这种筹谋保险了能源总成的可互换性,除了柴油机除外,氢燃料电板、电板组等其他能源总成据好像紧凑的集成在车架里面,无需对驾驶室进行矫正。

恰是这种专有的结构,教训了肯沃斯ST2那恢弘而别具一格的外不雅。与惯例的好意思式长头卡车不同,肯沃斯ST2并莫得那长长的引擎盖。收获于能源中置的布局,肯沃斯ST2将引擎盖和驾驶室、轮拱结构交融在一说念,全体大角度后倾,线条洞开,使空气好像顺畅的流过,进而大大镌汰整车的空气阻力。

上图为肯沃斯ST2的驾驶室模子,引擎盖与驾驶室、轮拱相集会的造型,融入大角度后倾的弧线,塑造出了枪弹头列车一般的力量感。同期,银色与玄色的撞色车身涂装,也进一步突显了车辆外不雅的改日感。

能源中置布局还使得发动机位置赢得了镌汰,从而好像容纳更大、更广阔、更规整的驾驶室。而在驾驶室前列,用于提供散热的水箱依旧存在。恰是因此,肯沃斯ST2的一样式前边罩上筹谋有开孔,提供散热气流。

除了在结构高下功夫除外,肯沃斯ST2还遴荐了电子后视镜系统,取代了贫窭、撞风面积大的光学后视镜。在优化视线的同期,也好像镌汰风阻和风噪。同期,肯沃斯ST2的全车细节进行了升级,车门、车身等地的接缝更窄,从而减少空气流经时产生的乱流。

相较于行动基准车的2009年款肯沃斯T660来说,肯沃斯ST2的空气阻力通盘大大镌汰,全体阻力减少了48%,这为超高的运载服从打下了基础。

同期,肯沃斯还为ST2筹谋了新的可变悬架系统,可对车身高度进行调遣。高速巡航时,车身高度将自动镌汰,镌汰风阻通盘,并升迁行驶牢固性。同期,车身高度也能进行举高,从而对防碍物进行杰出。上图为可变悬架降到最低的现象,险些是处于贴地的高度。

能源系统是肯沃斯ST2的立异中枢。车辆遴荐了帕卡PACCAR MX-11型直列六缸发动机,输出440匹马力,匹配帕卡PACCAR TX-12型十二档AMT变速箱。MX-11发动机的排量为11升,整备质料较低,从而助力整车轻量化。

在此基础上,肯沃斯ST2遴荐了48V轻混系统,并搭载了下一代锂离子电板,借助车辆动能回收系统充电。锂离子电板好像为发动机散热电扇、电动助力转向系统、冷却液泵等附件提供电力,使发动机好像专注于车辆驱动,进而镌汰油耗、升迁服从。

同期,电板还为后处治系统中的尾气加热器供电,起到加热尾气、升迁催化服从的成果。在万般技能加抓之下,肯沃斯ST2的热服从达到了55.7%。

好意思式卡车一贯以铝材的欺诈而出名,这带来了超轻的整备质料。而在ST2名堂之上,肯沃斯更进一步,遴荐了铝制车架、铝-塑复合驾驶室等技能,集会较轻的发动机等,最终整备质料仅为6.3吨。

ST2还匹配了肯沃斯定制的超轻挂车,主挂组合质料仅为11.838吨,这带来了更高的正当载荷空间。在满载工况下,肯沃斯ST2好像杀青12.8MPG的油耗发挥,换算总结便是百公里18.38L。收获于更高的载荷、更省油的能源,肯沃斯ST2的运载服从赢得了超强进化。与行动基准车的2009年款肯沃斯T660比较,肯沃斯ST2的运载服从升迁了136%。

肯沃斯ST2的追求不单是止于驱动升级、结构优化,一样还带来了对改日驾驶室的念念考。这一切的一切,齐始于它那大尺寸的电动侧滑门。将门翻开后,伸缩踏板便会当然张开,赐与驾驶员强烈的管待。

进入车内,则更显终点。肯沃斯ST2遴荐了楔形车头筹谋,为了更好利用空间,同期带来更好驾驶视线,车辆便将主驾驶位置进行前移,酿成中置驾驶座的造型。

其中,状貌遴荐了一块15英寸的数字清晰屏,并匹配新一代多功能标的盘,与肯沃斯旗舰车型:T680一致。电子后视镜的清晰屏幕筹谋在驾驶员控制臂位置,轻轻转头便可不雅察到干系画面。

在楔形筹谋、新型驾驶室结构的加抓之下,肯沃斯ST2的驾驶视线号称无敌:超大的弧眼前风挡由两根纤细的A柱集会,笼罩前列180°的扇形视线。而在控制前风挡的下方,肯沃斯ST2还筹谋了异形玻璃窗,驾驶员可透过它不雅察到车前位置,进一步减少盲区。

生涯舱一直是好意思国卡车的特质,即使是肯沃斯ST2也不例外。驾驶区域和后方的生涯区域遴荐橱柜进行遮拦,橱柜上方集成折叠桌。同期,广阔的橱柜空间为集成生涯顺次提供了便利,可用于搭载雪柜、微波炉等浮浅电器。

肯沃斯ST2的驾驶室里面交融了对责任与生涯的念念考。恰是因此,肯沃斯的工程师将卧铺筹谋为了折叠式,平时收纳在驾驶室后壁之上。卧铺收起时,其下方的沙发便展示出来,与折叠桌搭配,便于驾驶职责任、用餐。

无用时,将折叠桌收起并放下卧铺,车辆后舱便可变为一块超大的就寝区。沙发下方、卧铺顶部齐筹谋有储物柜,用于弥补车顶储物箱缺失而带来的储物空间病笃。

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